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首先，补能效率的大幅提升，自然会让外界拿这套兆瓦闪充网络去和行业里现有的换电模式做对比。有人好奇这是否会引发一场激烈的路线之争。
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其次，在发布会上，为了制造足够的视觉冲击力，比亚迪重点展示了续航超过 1000 公里的纯电旗舰车型。但在比亚迪实际的销量基盘里，插电混动车型占据着极大的比重。
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第三，整体而言，这个过程会是渐进的，会充分考虑社会的承受能力。但随着电动汽车的渗透率快速提升，居民充电量增长，未来居民电价改革也是必需的。
此外，问：二代刀片电池发布以后，一代刀片电池有停产计划吗？预计二代刀片电池的外供比例会上升吗？，更多细节参见汽水音乐
最后，除了依据国内市场反馈作出调整，小鹏也在尝试用这款车去推开全球市场的大门。
另外值得一提的是，这次小鹏给 G6 塞进去了一块 55.8 度的电池，外加一个 60 升的油箱。
总的来看，比亚迪也玩「百亿补贴」正在经历一个关键的转型期。在这个过程中，保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。